C5 純正アルミホイール リペア 仕上げ 

20170423_01.jpg4月1日にシトロエンC5純正アルミホイールのリペアを始めましたが、その後、15日、16日にはアルミパテの「増し盛り」をして、今日はいよいよ仕上げにかかりました。アルミパテは塗りやすいとは言え、ヘラではやはり真っ平らにすることは不可能でした。ですので表面の凹凸を滑らかにするため、まずはサンドペーパーでガシガシを削り、その後、コンパウンドで磨いてみました。表面は滑らかになったものの、いかにも「補修しました」という色目の違いがハッキリと出てしまいましたので、今度はプラカラーを刷毛塗りして目立たないようにしました。
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C5 サイドステップ交換 

20170415_01.jpgシトロエンC5の純正標準サイドステップ・・乗り始めた2年半前から気になっていて、直したいと思いつつも、アシ車に余計なお金をかけたくないという気持ちもあり、ずっと放置してきました。しかし先日、少しでも程度のよい初代後期C5に今のうちに乗り換えようかと中古車販売店を何軒か回って、自分のC5の程度の良さも捨てたもんじゃないと気付いてから、気にいらない箇所を少しでも直して乗り続けようと決意しました。そんな中、ネットオークションに初代後期C5の解体パーツが出品されているのを発見して、少し迷いましたが入札・落札したのでした。
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C5 タイヤ交換 PIRELLI Cinturato P1 

20170406_01.jpgシトロエンC5のサマータイヤは、2年半前に乗り始めたときすでに履かせてあったブリヂストン レグノでした。何年使われたものかもわからず、ただ車検は通る溝の深さがあったのでそのまま使っていました。しかし昨年秋、近所のスーパーの立体駐車場、らせん状のスロープで雨の日、登り坂でまったく舵が効かなくて曲がらないという状況になっていました。微速前進でないと曲がりきれない。これでは雨の中でパニックブレーキを踏んだりしても止まらないのではないか?と不安になり・・とりあえず冬を迎えてスタッドレスタイヤに履き替えたので、春になったら新調しようと計画していたのでした。
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C5 純正アルミホイール リペア 

20170405_01.jpg去る4月1日、少しでも程度のよいシトロエンC5を探す旅に出て、結局は今乗っているC5に乗り続けるのが得策という結論に至り、より愛情をもって手入れしていこうと考えました。さっそくその手入れに取り掛かります。まずは純正アルミホイールです。これは2年半前に乗り始めたときから気になっていたのですが・・結構大きな傷があり、しかも雑なタッチアップがされていてとてもみっともないのです。何か適当なホイールに換えようかとヤフオクをチェックしたりもしたのですが、安く上げようと思うと今のと変わらない傷だらけのものしか出てきません。なのでここはちょっと頑張ってDIYリペアを施すことにしました。
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C5探しの旅 2017年4月1日 

20170401_01.jpg今乗っているシトロエンC5・・昨年8月の車検の時には思い切ってタイミングベルト交換をしてもらいました。それはつまり、まだしばらく乗り続けるつもりで、ということなのですが・・つい先日はエンジンのシリンダーヘッド、タペットカバーからの酷いエンジンオイル漏れが発覚して、乗り続けられるのか不安が出始めました。そんな中、ネットの中古車販売サイトなんかと見ていると、お手頃価格の同型のC5が出てはいるのですが、その数は全国で10台ほど。このままでは初代C5というものが欲しくても無くなってしまうのではないかと思えてきて・・程度のよい個体があるうちに乗り換えて、少しでも長くC5に乗り続けるほうがいいのではないか?と思うに至り、今日は思い切って実車を確認しにいくことにしました。
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