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ティーポ・オーバーヒート・ミーティング 2012 見聞録 その1 

20120802_01.jpg2012年7月15日(日)に岡山国際サーキットで開催されたルノー車の祭典「ルノーパッションデイズ 2012」に参加してきたことはすでにお伝えしておりますが、今年もこれと同時開催のイベントがありました。「ティーポ・オーバーヒート・ミーティング 2012」・・その名のとおり、暑い、熱い夏のイベントです。



「ティーポ・オーバーヒート・ミーティング 2012 見聞録」・・まずは会場内で見かけて、ちょっと興味を引かれたクルマをご紹介です。



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マセラーティ クワトロポルテ。白ボディでこれだけアヤシゲな雰囲気って、スゴイです。存在感ありすぎ・・いつかこんなクルマを乗り回したい。



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最近出たばっかりのマクラーレンMP4/12C。デザインはフェラーリの影響をそこかしこに感じてしまいますが、走りはどうなんでしょうか? 雑誌の記事なんかによると、あの究極のロードカー、マクラーレンF1を凌ぐ走行性能だとか。それでかつ価格は断然お安いそうで・・と言っても数千万円で、自分などには一生、縁のないクルマです。



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名車トヨタ2000GT。高いんだろうなぁ・・こちらも一生、縁のないクルマ。



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黄色がキレイなディーノ・・近づいてみると、ちっちゃいんですね・・これまた一生、縁のないクルマ。そのディーノと並べることは気が引けるんですが、青いほうはアルト・・一見、アルトワークスっぽいんですが、良く見ると5ドア・・こんなのもあったんだっけか?それともベーシックモデルをワークスっぽく仕上げたのか?走行会に出るみたいなので、エンジンはターボなんだろうなぁ。



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これ、謎のクルマ。パッと見、レクサスSC430・・エンブレムがトヨタマークだからソアラか・・しかし後ろに開いたハッチゲートが見える。ん?こんなクルマ、あったっけか?・・で、後ろに回り込んでみるとスープラ。なるほど、80スープラにソアラの顔をスワップしたのか。シルエイティみたいなもんか(笑



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フォーカスST・・かな? 欧州フォードは日本市場から撤退しているので、これは並行輸入モノ・・しかもUK仕様なので右ハンドル。



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こちらはボクソール コルサ・・ドイツのオペル コルサのUK版、バッジエンジニアリングみたいなもんですかね。もっとも、本家オペルも日本から撤退してますから、コルサ自体を見ることもこういう機会しかありません。もちろん右ハンドルで、グレードはスポーツモデルのVXR・・デザインは今風になったもんですね。



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最後は新旧スカイライン・・て、R35のGT-Rはもうスカイラインじゃないんだっけか。それにしても旧いほうのR30・・赤黒ツートンの前期型って、西部警察カラーじゃないですか。これは懐かしい。



他にも珍しいクルマが何台もあったんですが、全部を撮りきれませんでした・・最初のうち、デジカメのモード切り替えがマニュアルモードになっていたことに気付かず、やけに白トビして見るに堪えない写真を撮ってしまってました(泪

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