クサラ マフラー交換 その後 2007年6月4日 

20070603_11.jpgスーパースプリント製マフラーに交換してから間もないので、その特性をまだ把握するには至っておりません。しかし明らかに、エンジンが軽くなった感じ。よく吹けるようになった、というのとはちょっと違うような気もしマスが、軽く加速するようになったような。この結果には正直言ってビックリです。1.6リッターという小排気量NA車のマフラー・・しかもイチバン最後のサイレンサー部分だけしか交換していないというのに、こんなにも効果を体感デキるなんて。計測して数値化すればソレはたいしたモノではないかもしれません。でもハッキリ軽いんデス。ガソリンはまだタップリ残っているのに、もうカラなんぢゃないかと思えるほどに・・いやそれ以上に軽い感じがしマス。スーパースプリント、あなどりがたし。

コメント

少しだけ

トルクと馬力がアップするらしいですよ。
以前、クサラ(SOHC)に取り付けた時はスタートが少し楽になった感じでした。
DOHCの方が、より効果的なのかもしれませんね。

ウチも早く交換したいです〜

ダテぢゃない!

けんサン
スーパースプリントはバイク乗りの世界では有名らしいデスね。
パフォーマンスアップの幅が他社のより大きいとか。
ルックスやサウンドは控えめだけれども、性能は折り紙付き・・質実剛健はドイツ製だけぢゃないんデスね。

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